歼15舰载机进行伙伴空中加油 整体作战能力再次

时间:2019-04-03

歼15舰载机进行伙伴空中加油整体作战能力再次加强

  近日CCTV公开了中国海军歼-15舰载战斗机进行伙伴空中加油的图片,它表明歼-15舰载战斗机已经具备伙伴空中加油能力,歼-15航程更远、留空时间更长,整体作战能力又向前迈进了一大步。

  我们知道航母飞行甲板狭窄,能以起降大型空中加油机,因此舰载战斗机空中加油多采用伙伴空中加油方式,它就是在1架舰载战斗机上面安装空中加油吊舱,充当伙伴空中加油机,为其他战斗机提供空中加油,当然舰载战斗机载油能力显然不能和大型空中加油相比,只能支持中小编队执行作战任务。

  从相关视频可以看到歼-15舰载战斗机在执行空中加油任务的时候,没有挂载副油箱,表明它应该采用机内油箱为受油机提供空中加油,歼-15战斗机是从俄罗斯苏-33战斗机发展而来,后者又是苏-27战斗机舰载型,应该保留了苏-27战斗机超载油箱设计,根据相关资料,在油箱全部装满的情况下,苏-27战斗机油箱最多可以装载接近10吨燃油,歼-15应该与之相当,由于不需要挂载大型副油箱,歼-15在满油的时候几乎没有增加阻力,这样就赋予歼-15较大的战术优势,相比较之下,超级大黄蜂在执行伙伴空中加油的时候就需要挂载多个大型副油箱,由于副油箱体积较大,会增加飞机阻力,这样就需要额外燃料来抵消阻力增加,所以它的效率要低于歼-15,一般认为副油箱效率要比内油降低30%左右,也就是说超级大黄蜂需要搭载13吨燃料效能才与歼-15搭载10吨燃料相当。

  根据海外资料,苏-33空重大约为19吨,舰上最大起飞重量大约在30吨左右,这样苏-33从航母满油起飞没有问题,当然考虑到安全等方面因素,它需要从第3起飞点起飞,这个起飞点距离舰艏长度为195米,支持苏-33重载起飞,歼-15与苏-33相比,复合材料使用比例更高,航空电子系统体积和重量更低,因此空重应该要小于苏-33,所以歼-15满载燃料从辽宁舰或者首艘国产航母上面起飞也没有太大问题。

  苏-33在满油、无外挂情况下,最大航程超过3000公里,歼-15性能应该与之相当,这样在执勤半径为300公里情况下,歼-15至少还可以为编队其他飞机提供5吨以上燃料,这样支持一个双机防空巡逻编队(CAP),每架飞机就能提供2.5吨燃料,这样就能够让战斗机巡逻时间再增加接近1个小时,一般认为歼-15在距离母舰250公里-300公里处执行巡逻任务,执勤时间可以接近3个小时,进行一次空中加油之后,可以提高到4个小时,这样航母保持全天双机CPA编队只需要12个架次飞机即可,如果没有空中加油,那么就需要16个架次,腾出来的飞机可以用于对地打击,增加了航母执行任务灵活性。

  对地攻击方面,歼-15空中加油机支持1个4机攻击编队,可以给每架飞机提供1.2吨左右燃料,考虑到战斗机挂载重型对地攻击武器,阻力增加,升阻比下降,航程也会随之下降,所以增加燃料大约可以让飞机作战半径增加大约300公里左右,从而能够让战斗机覆盖更大范围,打击更多的目标。

  因此歼-15进行伙伴空中加油训练,表明中国海军舰载机部队战斗力建设正在向纵深推进,由单纯防空向多用途发展,中国海军航母威慑能力正在日益增强!(作者署名:小飞猪的防务观察)

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